Lotus Elise mk1 111S 1999

[Jean-Hervé QUEAU]

# Lotus Elise S1 111S VVC – Ruby Red – 85 000 miles – 29 990 €

**Lotus Elise S1 111S RHD (volant à droite)**
**85 000 miles (environ 137 000 km)**
**Prix : 29 990 €**
**Visible à Guipavas (29)**

**Rare Lotus Elise S1 111S VVC en Ruby Red. 85 000 miles, moins de 700 kg dans cette configuration, châssis d'origine jamais accidenté ni passé par un bac à gravier. En ma possession depuis 2007 après importation d'Angleterre.**

L'une des versions les plus recherchées et homogènes de l'Elise S1. Équipée du moteur Rover 1.8 VVC à calage variable et de sa boîte de vitesses courte, la 111S offre un excellent compromis entre performances, caractère moteur et plaisir de conduite.

La voiture avait eu seulement deux propriétaires anglais avant son importation. Le châssis n'a évidemment jamais nécessité de réparation structurelle.

**Couleur : Ruby Red**
**Capote : Bleu foncé**

## Préparation et améliorations

### Freinage

* Disques FVH
* Plaquettes Pagid RS14
* Maître-cylindre de frein neuf
* Liquide Motul RBF660

### Châssis et suspension

* Amortisseurs Nitron NTR R1 (40 mm)

* Dernière révision chez Shaft Racing en 2020
* Révision à prévoir à moyen terme
* Barre antiroulis réglable 3 positions
* Triangles et rotules remplacés
* Trains roulants en bon état : refait entièrement il y a environ 10ans

### Roues

* 4 jantes Rota noires (présentant quelques éclats de peinture)
* 4 pneus Nankang NS-2R neufs
* 4 jantes d'origine OZ spécifiques 111S fournies avec le véhicule

### Moteur et transmission

* Volant moteur allégé
* Embrayage renforcé AP Racing
* Collecteur Janspeed 4-2-1 Small Bore
* Échappement Janspeed Super Sport
* Catalyseur d'origine fourni
* Admission dynamique
* PRRT
* Échangeur eau/huile Laminova

### Habitacle

* Volant Momo Alcantara (volant d'origine fourni)
* Deux baquets carbone avec harnais
* Sièges d'origine 111S en cuir bleu avec soutien lombaire pneumatique fournis
* Batterie légère Odyssey
* Coupe-circuit au tableau de bord
* Manomètres de pression et température d'huile
* Rare : Un porte bagage d'origine lotus jamais utilisé

## Entretien récent

* Contrôle technique valide (04/2026)
* 4 pneus Nankang NS-2R neufs (04/2026)
* Maître-cylindre de frein et liquide RBF660 (04/2026)
* Distribution et pompe à eau (06/2026)
* Vidange moteur Motul 300V et filtre (06/2026)

## À noter

* Les jantes Rota présentent quelques défauts esthétiques de peinture.
* Les amortisseurs Nitron fonctionnent parfaitement mais une révision sera à prévoir à terme compte tenu de leur dernière réfection en 2020.
* Quelques défaut de peintures dû au gravillons et une zone de peionture abimé lié un bardage de garage qui est venu toucher la carosserie

## Vente

Voiture de passion entretenue avec soin depuis près de vingt ans, préparée dans le respect de l'esprit Lotus : légèreté, efficacité et sensations de conduite.

Je m'en sépare uniquement dans le cadre d'un projet immobilier. Elle roule désormais trop peu, notamment en raison de la présence d'une autre Lotus dans le garage.

Dossier photo complet : https://photos.app.goo.gl/6SQNQGf1Y93YYWuA7